Prednji stražnji pogonski motor sjedala
Parametri proizvoda
|
Parametar |
Specifikacija |
|
Vrsta proizvoda |
Istosmjerni motor s prednjim i stražnjim pogonom sjedala |
|
Smjer vožnje |
Pogon pomaka naprijed-natrag |
|
Napajanje |
Ugrađeni DC 12V, podesiv prema zahtjevima vozila |
|
Način montaže |
Fiksiran prema položaju ugradnje u vozilo, prilagodljiv |
|
Prilagodba |
Prilagođeno tehničkim crtežima ili uzorcima |
Pregled proizvoda
Motor sjedala naprijed-natrag pogonska je jedinica za istosmjerni pogon namijenjena pomaku sjedala naprijed-natrag; nakon ugradnje daje okretni moment za pokretanje kliznog mehanizma, glatko pomičući sjedalo naprijed i natrag duž tračnica. Razlikuje se od motora za naslonjač koji upravlja kutom naslona; odabiru je potrebno samo podudaranje prema sučelju, produžetku osovine i metodi ožičenja prednje-stražnje pogonske stanice kako bi se poslužilo kompletno podudaranje vozila, naknadna zamjena ili modifikacija nadogradnje. Isporučuje se kao neovisni motor, može se zamijeniti sam tijekom popravka bez rukovanja cijelim mehanizmom sjedala.

Osnovne prednosti
Jedna funkcija namijenjena pomaku naprijed-natrag, izravno pokreće klizni mehanizam bez miješanja s funkcijama ležanja ili podizanja; kupnja usklađuje prednju i stražnju pogonsku stanicu putem sučelja, smanjujući neusklađenost.
Isporučuje se kao samostalna motorna jedinica; u slučaju pregorjevanja, ometanja ili nestanka snage, može se zamijeniti od točke do točke bez cijelog sklopa, pomažući kanalima za popravak i modifikatorima kontrolirati troškove rezervnih dijelova.
Oblik produžetka osovine, rupe za montažu i način ožičenja mogu se prilagoditi prema vozilu; nakon što kupac dostavi tehničke crteže ili fizičke uzorke, evaluacija procesa i potvrda uzorka prije proizvodnje prethode serijskoj proizvodnji.
Scenariji primjene Scenarij
Odgovarajući motor za naprijed-nazad klizni mehanizam proizvođača originalne opreme i dobavljača sjedala, isporučuje se u serijama po platformi vozila.
Zamjena i nadogradnja originalnih prednjih pogonskih motora s nedostatkom snage ili oštećenih u projektima modifikacije sjedala.
Nakon rastavljanja sjedala, kanali za popravak zamjenjuju samo neispravni pogonski motor putem sučelja, skraćujući vrijeme popravka.

Kontrola kvalitete Osnovana 2010. godine, tvornica posjeduje oko 10.000 četvornih metara standardiziranog pogona i certificirana je prema ISO 9001, IATF 16949, ISO sustavu upravljanja okolišem i RoHS. Za ovaj motor, dolazni stupanj provjerava specifikacije žica, kućišta i električnih komponenti; dosljednost okupljanja ophodnji u procesu po postajama; prije otpreme svaka se jedinica provjerava na položaj izlazne osovine, rupe za montažu i netaknute priključke, uz provjeru glatkoće rotacije i izgleda na licu mjesta, čime se sprječava zaglavljivanje, nedostajući pinovi i udar kućišta da izađu iz postrojenja. Premium narudžbe, prilagođeni dijelovi i proizvodi s posebnim zahtjevima prolaze 100% inspekciju prije pakiranja; ključne karakteristike su dokumentirane i upravljane prema APQP, PPAP, FMEA i SPC, a agencije treće strane koje je dogovorio kupac mogu izvršiti inspekciju prije proizvodnje, u procesu ili prije isporuke.

Pakiranje i dostava
Svaki motor je prvo neovisno zatvoren za vlagu; terminali dobivaju zaštitne kapice, a izlazna osovina čahuru kako bi se spriječilo savijanje igle i udar osovine, zatim ide u zadebljanu kutiju za izvoz s oblogom od jastučića, s razdjelnicima između jedinica kako bi se spriječilo međusobno udaranje cilindričnih kućišta. Rasuta roba je ojačana u kartonima i paletizirana i rastezljivo omotana kada je to potrebno; vanjske kutije mogu ispisati oznake otpreme i brojeve serija na zahtjev kako bi zadovoljile pomorski prijevoz na velike udaljenosti, zračni prijevoz i carinjenje. Trgovački uvjeti podržavaju EXW, FOB, CIF i CFR, a fotografije na licu mjesta, kratki videozapisi i detalji o kontroli kvalitete dijele se na zahtjev tijekom proizvodnje. Standardno vrijeme dostave za masovnu proizvodnju je oko tjedan dana, a masovne narudžbe oko mjesec dana; nakon odobrenja uzorka, prilagođeni dijelovi isporučuju se u roku od 10-15 radnih dana za jednostavne strukture i 20-30 radnih dana za složene strukture; hitne narudžbe imaju prioritet, a ponovljene narudžbe dodatno se skraćuju nakon što se finaliziraju kalupi i parametri.

FAQ
P1: Mogu li zamijeniti samo motor, ne cijeli sklop?
O: Da. Ovaj proizvod je neovisna pogonska jedinica; kupac prilagođava izvorno sučelje vozila, produžetak osovine i ožičenje kako bi zamijenio samo neispravni motor, bez mijenjanja cijelog mehanizma sjedala.
P2: Može li se napredak dijeliti tijekom proizvodnje?
O: Da. Fotografije na licu mjesta, kratki videozapisi i pojedinosti o kontroli kvalitete daju se na zahtjev tijekom proizvodnje narudžbe, uključujući ključne snimke procesa i stvarne fotografije prije isporuke, za transparentan i sljedivi proces.
P3: Koji su međunarodni trgovinski uvjeti podržani?
O: Uglavnom EXW, FOB, CIF i CFR, fleksibilno dogovoreno prema zemlji kupca i zahtjevima primatelja, s unaprijed razjašnjenim prijevozom, carinskom deklaracijom i podjelom troškova.
Popularni tagovi: prednji stražnji pogonski motor sjedala, Kina prednji stražnji pogonski motor sjedala proizvođači, dobavljači, tvornica
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit
















